Rozrusznik samochodowy 4 w 1 z kompresorem — jump starter, pompka 150 PSI, powerbank i latarka, wysyłka z Polski

Mróz, rano przekręcasz kluczyk i słyszysz tylko głuche klikanie. Zamiast szukać sąsiada z kablami rozruchowymi, podłączasz dwie klemy do akumulatora i odpalasz auto sam.

To samo urządzenie dopompuje koło na drodze, naładuje telefon w trasie i posłuży jako latarka, kiedy zmieniasz koło po zmroku.

Co to jest

Przenośne urządzenie rozruchowe (jump starter) do aut z instalacją 12 V, połączone z bezprzewodowym kompresorem do opon, powerbankiem i latarką LED. Wszystko w jednej obudowie, z wyświetlaczem i etui do bagażnika.

Najważniejsze cechy

• Rozruch 12 V: do aut osobowych z silnikiem benzynowym i diesla. Producent podaje silniki do 7,0 l (benzyna) i 6,5 l (diesel) oraz do 50 rozruchów na jednym ładowaniu. To wartości producenta; realny wynik zależy od auta i stanu akumulatora (więcej w sekcji „Uczciwie, zanim kupisz”).
• Bezprzewodowy kompresor: ciśnienie maksymalne 150 PSI, wyświetlacz z odczytem ciśnienia i ustawieniem wartości docelowej, po jej osiągnięciu kompresor sam się wyłącza.
• Powerbank: akumulator 59,2 Wh (16 000 mAh), wyjście USB-A z szybkim ładowaniem QC 3.0, ładowanie urządzenia przez USB-C.
• Latarka LED: światło ciągłe, stroboskop i SOS.
• Inteligentne klemy: zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem (pomylenie plusa z minusem) i zwarciem.

Jak odpalić auto

1. Przygotowanie: naładuj urządzenie do pełna przed sezonem i doładowuj je co 2–3 miesiące.
2. Podłączenie: wepnij przewód z klemami do urządzenia. Czerwoną klemę przypnij do bieguna dodatniego (+), czarną do bieguna ujemnego (−) albo do czystej masy auta.
3. Start: uruchom silnik. Po odpaleniu odłącz klemy w odwrotnej kolejności.

Co znajduje się w zestawie

• 1× rozrusznik 4 w 1 z kompresorem i powerbankiem
• 1× przewód z inteligentnymi klemami
• 1× wąż do pompowania
• 4× końcówki do pompowania (piłki, materace, rowery)
• 1× kabel do ładowania USB-C
• 1× etui do przechowywania
• 1× instrukcja (po angielsku; polską wersję wyślemy mailem na prośbę)

Dostawa i zwrot

Wysyłka z magazynu w Polsce, dostawa darmowa, zwykle w 2–5 dni roboczych. Masz 30 dni na zwrot bez podawania przyczyny.

Uczciwie, zanim kupisz

• Prąd rozruchowy: „5000 A” na opakowaniu to wartość szczytowa, a w specyfikacji producent podaje prąd szczytowy powyżej 1200 A. Typowe auto osobowe odpali, ale przy dużym dieslu (SUV, bus) z bardzo rozładowanym albo uszkodzonym akumulatorem nie gwarantujemy rozruchu. Nie obsługuje instalacji 24 V (ciężarówki).
• Mróz a akumulator litowy: jak każdy akumulator litowy, na silnym mrozie traci moc. W mroźne dni trzymaj urządzenie w domu i zabieraj je do auta przed wyjazdem.
• To nie jest prostownik: urządzenie służy do awaryjnego rozruchu. Jeśli akumulator w aucie jest zużyty i nie trzyma napięcia, po zgaszeniu silnika problem wróci.
• Kompresor: do awaryjnego dopompowania opon samochodowych, motocyklowych i rowerowych. Dopompowanie opony auta trwa kilka minut. Nie jest przeznaczony do opon ciężarówek ani do pracy ciągłej w warsztacie.
• Pojemność: etykieta wariantu podaje 59,2 Wh (16 000 mAh) i tę wartość podajemy w opisie. W części materiałów producenta pojawia się też 12 000 mAh.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy odpali auto z zupełnie rozładowanym akumulatorem?

W większości aut osobowych z silnikiem benzynowym albo mniejszym dieslem tak. Przy bardzo głęboko rozładowanym, starym albo uszkodzonym akumulatorze w dużym dieslu skutek nie jest gwarantowany.

Czy mogę go trzymać w bagażniku na stałe?

Tak, w etui. Przy silnym mrozie i w upale lepiej trzymać go w temperaturze pokojowej, bo akumulator litowy traci wtedy moc i szybciej się zużywa.

Czy to dobry prezent dla kierowcy?

Tak, zwłaszcza dla kogoś, kto jeździ autem zimą albo w trasy. Leży w bagażniku i przydaje się wtedy, kiedy auto nie chce odpalić.

Kto jest sprzedawcą?

Sklep Gadgetsetup należy do Lumea Sp. z o.o. z siedzibą w Katowicach (NIP: 9542901164). Do każdego zamówienia wystawiamy fakturę VAT 23%.